史密斯夫妇
湖人3换2送走布朗尼？美媒晒三队方案：父子重聚76人+补防守悍将_我的网站
一 | 美媒《Fadeaway World》晒出一笔三方交易方案，湖人送走布朗尼换回防守悍将，76人促成布朗尼与詹姆斯父子再次重聚，快船则一口气收下两名年轻球员，对于已经全面围绕东契奇争冠的湖人来说，这笔交易确实有一定吸引力。 三方交易方案如下 湖人得到：克里斯-邓恩、2031年次轮签； 76人得到：布朗尼； 快船得到：克内克特、杰登-哈迪。
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邓恩恰好补上湖人短板
从湖人的角度来看，这笔交易最大的价值就是补防守。这台原计划于2023年开启量产的车型，在时隔两年后终于迎来了首台车型的交付。上赛季邓恩打满82场，场均贡献7.3分3.3板3.6助1.6断，投篮命中率47.6%，三分命中率37.4%。他的数据并不起眼，可湖人现在真正缺少的也不是另一个控球手，东契奇、里夫斯、塞克斯顿和格莱姆斯都能处理球，球队更需要一名愿意承担外线最难防守任务的后卫。邓恩最大的价值就是领防、挤掩护和对持球人的持续施压。东契奇和里夫斯需要把更多体力留在进攻端，格莱姆斯也不可能每晚承担所有困难对位，如果邓恩加入，湖人可以直接让他去盯对方最有威胁的后卫，同时还能投进空位三分，不需要占用太多球权。更关键的是，这笔方案还能帮助湖人节省大约680万美元薪资，对于一支已经押注当下的球队来说，这种即战力明显比继续囤积年轻后卫更实用。
真正让这笔交易充满话题性的还是布朗尼。上赛季他为湖人出战42场，场均只有2.9分0.5板1.2助，不过三分命中率达到38.6%，发展联盟期间则能贡献15.6分3.1板3.6助，整体表现相比进入联盟初期有所提升。由于价格昂贵及高端定制化，成为新车量产交付缓慢的主要原因。布朗尼当然还有培养价值，可湖人现在的时间线已经完全围绕东契奇展开，相比等待布朗尼、克内克特和哈迪未来两三年慢慢成长，换来一名可以直接进入季后赛轮换的防守后卫，显然更符合球队目前的思路。这台第一辆交付的新车，采用了棕色的外观涂装，配合造型别致的车身设计，看起来高贵张扬。
76人促成詹姆斯父子重聚
76人得到布朗尼的代价则很低，只需要付出一枚2031年次轮签。该车的车身长度为5.5米，同时提供23英寸的超大轮毂。此外，其还配备Magneride 4.0减震器，将拥有非常舒适的调校。
。布朗尼新赛季工资只有230万美元，2027-28赛季还是球队选项，76人完全可以继续让他在发展联盟成长，也不需要挤占马克西、杰伦-布朗等主要轮换的时间。
二 | 其0-96公里/小时的加速时间仅为3.7秒。（文/ 王亮）
三 | 更大的意义自然是詹姆斯，41岁的詹姆斯今夏加盟76人，职业生涯也进入最后阶段，如果球队只用一枚次轮就能让父子再次成为队友，同时得到一名21岁的年轻后卫，风险不高的同时回报有可能巨大，完全值得球队考虑。
四 | 快船同样得到年轻资产 快船则送走32岁、合同只剩一年的邓恩，换来24岁的哈迪和克内克特。哈迪上赛季场均9.2分，三分命中率39.7%，克内克特虽然表现下滑，但依然拥有投射和身体天赋，如果快船准备进一步年轻化，用一名老将换两名年轻得分手同样说得通。所以这笔三方交易方案有望实现各取所需，76人促成詹姆斯父子重聚，快船拿到两名年轻球员，湖人则用3名暂时很难进入季后赛核心轮换的球员，换来邓恩这种真正适合东契奇身边的防守拼图。对于现在的湖人来说，球队已经完全进入东契奇时代，如果能把有限的年轻筹码变成更加适合争冠的即战力，管理层确实值得认真考虑。
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Published on:04:51:23